1、
登車(chē)橋http://www.s8309.cn/在下降開(kāi)始瞬間能及時(shí)打開(kāi)液控單向閥,實(shí)現(xiàn)油流反向且避免沖擊。希望在電磁閥通電時(shí),控制回路能迅速建壓,特在控制回路的回油處串聯(lián)一個(gè)單向閥,以防止管路失壓。
2、登車(chē)橋閥串聯(lián)在液壓泵出口處,以防止由于系統(tǒng)壓力的忽然升高而損壞價(jià)格昂貴的柱塞泵。
3、登車(chē)橋單向節(jié)流閥的影響,使下降時(shí)液控單向閥反向出油腔油流背壓較高,導(dǎo)致解鎖的最小控制壓力大大提高。為了克服這一影響,采用了外泄式液控單向閥,這對(duì)節(jié)省控制系統(tǒng)的功率和減少液壓沖擊都是有利的。
4、
登車(chē)橋http://www.s8309.cn/下降工況液壓缸承受負(fù)值負(fù)載,故將單向節(jié)流閥設(shè)置在液壓缸下降一側(cè),使重載下降時(shí)運(yùn)動(dòng)十分平穩(wěn)。